Δονούμενη βελόνα υψηλής συχνότητας με σύνδεση κλειδώματος 2300 W

Γενική περιγραφή μιας δονούμενης βελόνας υψηλής συχνότητας με σύνδεση κλειδώματος 2300 W

Η δονούμενη βελόνα 2300 W δεν προορίζεται για κατασκευαστικές εταιρείες και άλλους τεχνίτες που ασχολούνται με τη σκυροδέτηση θεμελίων, πλακών σκυροδέματος και τοίχων από σκυρόδεμα σε καθημερινή βάση και στην εργασία τους δονούν περίπου 35 m³ σκυροδέματος την ώρα με μία δονούμενη βελόνα. Με 18.000 κραδασμούς ανά λεπτό, θα ικανοποιήσει όλη την ανάγκη εξάλειψης των ανεπιθύμητων φυσαλίδων αέρα από το φρέσκο σκυρόδεμα. Με συνεχείς και ισχυρούς κραδασμούς, το σκυρόδεμα θα χυθεί σε κάθε γωνία της επιφάνειας που προορίζεται για σκυροδέτηση και τελικά θα κατανεμηθεί σε μια σχετικά επίπεδη επιφάνεια. Το δονούμενο σκυρόδεμα που δεν περιέχει φυσαλίδες αέρα βελτιώνει σημαντικά τις αντισεισμικές παραμέτρους των νέων κτιρίων.

Το επιπλέον βελτιωμένο και επιπρόσθετα ενισχυμένο περίβλημα υψηλής αντίστασης του ηλεκτροκινητήρα (μονάδα κινητήρα - ηλεκτροκινητήρας) αποτελείται από ισχυρό πολυανθρακικό πλαστικό ABS (ABS + κράμα PC), το οποίο μειώνει τους κραδασμούς, αλλά βοηθά και στην αντοχή στο νερό και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό σε κραδασμούς . Ο ηλεκτροκινητήρας είναι κατασκευασμένος για να αντέχει σε πτώση από ύψος 1,5 m, πραγματοποιείται δοκιμή αντοχής στο νερό, καθώς στο περίβλημα είναι ενσωματωμένη διπλή σφράγιση (δεν συνιστάται η περιττή επαφή ασφαλείας με το νερό για λόγους ασφαλείας - βύθιση του ηλεκτροκινητήρα σε υγρό αποθαρρύνεται έντονα ο σχεδιασμός που προορίζεται κυρίως για την προστασία της ηλεκτρικής συσκευής από σταγόνες που ψεκάζονται όταν δονείται σκυρόδεμα). Επιπλέον, η πίσω υποδοχή για τον ψυχρό ηλεκτροκινητήρα προστατεύεται ισχυρά και καλύπτεται από ζημιές και την είσοδο ανεπιθύμητων ξένων υλών. Η πρόσθετη προστασία, η έλξη αέρα, κατευθύνει στο έδαφος, και με τη στενότητά της εμποδίζει την αναρρόφηση νερού ή άλλων ξένων ουσιών όσο το δυνατόν περισσότερο. Η έξοδος της εξάτμισης, για την αερόψυξη του ηλεκτροκινητήρα, προστατεύεται από φθορές και από την εισαγωγή ανεπιθύμητων ξένων σωμάτων αντί πλαστικού, προστατευμένη και ενισχυμένη, με ισχυρό μεταλλικό προστατευτικό δίχτυ.

Λόγω υψηλότερης ασφάλειας, ο ηλεκτροκινητήρας είναι εφοδιασμένος με διπλή ηλεκτρική μόνωση και το ηλεκτρικό καλώδιο ενισχύεται επιπλέον και αποτρέπει την υπερβολική κάμψη και τη φυσική ζημιά.

Η δονούμενη βελόνα έχει επίσης δοκιμαστεί για 72 ώρες συνεχούς λειτουργίας και σε περίπτωση υπερφόρτωσης της δονούμενης βελόνας, η δονούμενη βελόνα απενεργοποιείται αυτόματα. Ο κόκκινος διακόπτης ασφαλείας υπερφόρτωσης παρέχει αυτόματη απενεργοποίηση σε περίπτωση υπερφόρτωσης, γεγονός που υποδεικνύει στον χρήστη ότι η δονούμενη βελόνα είναι υπερφορτωμένη σε περίπτωση υπερφόρτωσης. Ο κόκκινος διακόπτης προ-υπερφόρτωσης είναι επίσης ένας διακόπτης επαναφοράς στον οποίο ο χρήστης πιέζει όταν υπερφορτωθεί, επιτρέποντας έτσι στη βελόνα δόνησης να λειτουργήσει ξανά μετά από λίγα λεπτά.

Ο εύκαμπτος δονούμενος άξονας αποτελείται από ισχυρό και ανθεκτικό στην κρούση καουτσούκ, το οποίο είναι τυλιγμένο με μια ατσάλινη πλέξη εκτός από τη δονούμενη βελόνα εκτός από τη δονούμενη βελόνα.

Εκτός από τον ηλεκτροκινητήρα 2300 W, η συσκευασία περιλαμβάνει επίσης δονητικό σωλήνα 6 μέτρων με διάμετρο 35 mm και ιμάντα ώμου για εύκολη μεταφορά του ηλεκτροκινητήρα (μονάδα κινητήρα).

Η μονάδα κινητήρα (ηλεκτρικός κινητήρας) ζυγίζει 4,8 κιλά, επομένως η δονούμενη βελόνα σε συνδυασμό με έναν ιμάντα ώμου και μια μεγάλη λαβή μεταφοράς με ανάγλυφο αντιολισθητικό αποτύπωμα είναι σχετικά εύκολο και ακούραστο στη μεταφορά στο περιβάλλον εργασίας.

Ο δονούμενος εύκαμπτος σωλήνας μπορεί να συνδεθεί γρήγορα και εύκολα στον ηλεκτροκινητήρα (μονάδα κινητήρα) με το χέρι, καθώς δεν απαιτούνται πρόσθετα εργαλεία.
Ο δονούμενος σωλήνας συνδέεται με τη μονάδα του κινητήρα (ηλεκτροκινητήρας) με μια απλή κλειδαριά μονής κατεύθυνσης μέσω μιας λαβής διπλής όψεως. Η λαβή διπλής όψης διευκολύνει την αφαίρεση της κλειδαριάς για τη σύνδεση του δονούμενου σωλήνα και αποτρέπει και απλοποιεί το να κολλήσει ο κινούμενος δονούμενος σωλήνας στον ηλεκτροκινητήρα, κάτι που μπορεί να συμβεί με μια σύνδεση με σπείρωμα όταν η δόνηση προκαλεί υπερβολική τάνυση. Με ένα απλό αλλά αξιόπιστο κλείδωμα, είναι επίσης αδύνατο να ξεκολλήσει ο δονούμενος σωλήνας κατά τη διάρκεια της εργασίας.Ο δονούμενος σωλήνας μπορεί να συνδεθεί γρήγορα και εύκολα στον ηλεκτροκινητήρα (μονάδα κινητήρα) με τα χέρια σας, καθώς δεν απαιτούνται πρόσθετα εργαλεία.