Elektromotor van hoogfrequent vibrator voor beton met vergrendelingsaansluiting 2300 W

ALGEMENE BESCHRIJVING VAN DE HOGE FREQUENTIE TRILLINGSNAALD MET VERGRENDELING VAN 2300 W

De 2300 W trilnaald is niet bedoeld voor bouwbedrijven en andere ambachtslieden die dagelijks bezig zijn met het betonneren van funderingen, betonplaten en betonwanden en trillen in hun werk circa 35 m³ beton per uur met één trilnaald. Met 18.000 trillingen per minuut voldoet hij aan alle behoefte om ongewenste luchtbellen uit vers beton te verwijderen. Met constante en sterke trillingen zal het beton in elke hoek van het te betonneren oppervlak terechtkomen en uiteindelijk worden verdeeld in een relatief vlak oppervlak. Trilbeton dat geen luchtbellen bevat, verbetert de antiseismische parameters van nieuwe gebouwen aanzienlijk.

De extra verbeterde en extra versterkte behuizing van de elektromotor (motoreenheid - elektromotor) bestaat uit sterk polycarbonaat ABS-kunststof (ABS + PC-legering), wat trillingen vermindert, maar ook helpt bij de waterbestendigheid en zeer goed bestand is tegen schokken . De elektromotor is gemaakt om bestand te zijn tegen een val van een hoogte van 1,5 m, er wordt een waterbestendigheidstest uitgevoerd, aangezien een dubbele afdichting in de behuizing is ingebouwd (onnodig veiligheidscontact met water wordt om veiligheidsredenen niet aanbevolen - onderdompeling van de elektromotor in vloeistof wordt sterk afgeraden ontwerp dat voornamelijk bedoeld is om het elektrische apparaat te beschermen tegen opspattende druppels bij het trillen van betonbeton). Bovendien is de achterste sleuf voor de gekoelde elektromotor sterk beschermd en afgedekt tegen beschadiging en het binnendringen van ongewenste vreemde stoffen. Extra bescherming, luchttractie, richt zich naar de grond en voorkomt met zijn smalheid het aanzuigen van water of ander vreemd materiaal zoveel mogelijk. De uitlaat, voor luchtkoeling van de elektromotor, is beschermd tegen beschadiging en tegen het binnendringen van ongewenste vreemde voorwerpen in plaats van plastic, beschermd en versterkt, met een sterk metalen beschermnet.

Vanwege de hogere veiligheid is de elektromotor voorzien van dubbele elektrische isolatie en is de elektrische kabel extra verstevigd om overmatig buigen en fysieke schade te voorkomen.

De trilnaald is ook getest op 72 uur continu gebruik en bij overbelasting van de trilnaald schakelt de trilnaald zichzelf automatisch uit. De rode overbelastingsbeveiliging zorgt voor automatische uitschakeling bij overbelasting, wat de gebruiker aangeeft dat de trilnaald bij overbelasting overbelast is. De rode vooroverbelastingsschakelaar is tevens een resetschakelaar waarop de gebruiker bij overbelasting drukt, waardoor de vibro-naald na enkele minuten weer kan werken.

De motorunit (elektromotor) weegt 4,8 kg, waardoor de trilnaald in combinatie met een schouderriem en een groot transporthandvat met een reliëf antislip-afdruk relatief eenvoudig en onvermoeibaar door de werkomgeving te dragen is.

De trilslang kan snel en eenvoudig met de handen op de elektromotor (motorunit) worden aangesloten, omdat er geen extra gereedschap nodig is.
De trilbuis is door middel van een dubbelzijdige handgreep met een eenvoudige eenrichtingssluiting verbonden met de motorunit (elektromotor). De dubbelzijdige handgreep maakt het gemakkelijk om het slot eruit te trekken om de trilbuis aan te sluiten en voorkomt en vereenvoudigt dat de bewegende trilbuis vast komt te zitten op de elektromotor, wat kan gebeuren met een schroefdraadverbinding wanneer trillingen overstrekking veroorzaken. Met een eenvoudige maar betrouwbare vergrendeling is het ook onmogelijk dat de trilbuis tijdens het werk loskomt.De trilbuis kan snel en eenvoudig met de handen op de elektromotor (motoreenheid) worden aangesloten, omdat er geen extra gereedschap.