Electrobomba 12 V diésel 245 W 55 l / min
- La bomba es adecuada para bombear combustible diesel (aceite) y aceite de calefacción
- 2 conexiones de tubería de latón con rosca exterior roscada y estriada
- Primer filtro de malla de la cesta de entrada para manguera de aspiración con conexión de manguera
- Conexión de cables de batería con alicates de conexión - terminales
- Diámetro de conexión del tubo de aspiración de conexión 19 mm
- Diámetro de conexión del tubo de presión de conexión 19 mm
- Velocidad máxima de bombeo 55 litros por minuto
- Asa grande para facilitar su transporte
- Abrazaderas para conectar tubos
- Voltaje de 12 V
- Cinta selladora de teflón
- Potencia 245 W
- Pequeña
- Sellado
- Fácil
Bomba diésel eléctrica 12 V 245 W
Con una bomba de aceite eléctrica de 12 V, se puede bombear y llenar combustible diesel (aceite) y aceite de calefacción. A diferencia de la bomba diésel eléctrica de 12 V, no se deben bombear líquidos volátiles, otros líquidos altamente inflamables, líquidos médicos, agua, líquidos AdBlue, diluyentes nitro ni GASOLINA.
12 La bomba diésel se puede conectar a una fuente de tensión CC CC de 12 voltios (batería de 12 V, convertidor de tensión, inversor). Con el accionamiento de una bomba de gasóleo eléctrica de 12 V, una corriente eléctrica de 8,5 A fluye a través del motor de la bomba a 12 V. La potencia del motor de la bomba de aceite del motor eléctrico es de 245 W. El motor eléctrico eleva el líquido en 3,5 metros de diferencia de altura.
El diámetro de la conexión de la bomba, el tubo de entrada de succión es de Ø 19 mm (3/4 pulgada - 3/4 "- 3/4 pulgada) con rosca interna. El diámetro de la conexión del tubo de presión de salida es de Ø 19 mm (3/4 pulgada - 3/4" ) - 3/4 de pulgada) con rosca interior. El caudal máximo de fluido de una bomba de combustible eléctrica de 12 V es de 55 litros por minuto.
12 V La bomba diésel eléctrica de 245 W es adecuada para bombear combustible diésel (aceite), aceite de motor y aceite de calefacción. Los líquidos se pueden bombear a barriles, tanques, tanques de combustible de automóviles, tanques de tractores, tanques de camiones, tanques de maquinaria de construcción, etc. Con la bomba de combustible diesel eléctrica de 12 V, el proceso también se puede revertir y los productos del petróleo se pueden bombear desde barriles, tanques, tanques de combustible para automóviles, tanques para tractores, tanques para camiones, tanques para maquinaria de construcción, etc.
Además de la electrobomba diésel de 12 V, el conjunto también incluye dos juntas de goma y dos conexiones de latón con rosca exterior de 19 mm para atornillar una electrobomba de aceite de 12 V y un desahogo estriado para una conexión más firme a la tubería de presión o aspiración con una abrazadera. El conjunto también incluye un filtro de malla de cesta de captura para la manguera de succión con relieve estriado que permite una conexión más firme a la manguera de succión con una abrazadera, tres abrazaderas para conectar la manguera a una bomba de batería eléctrica de 12 V, cinta selladora de teflón y conexión con aislamiento de cobre tenazas - terminales para conexión temporal 12 En electrobombas para aceite de motor con batería u otra fuente de energía de tensión de 12 V CC CC.
Cualquier manguera o racor con una rosca exterior de 19 mm se puede atornillar a la bomba diésel de 12 V. Los cables de conexión de 2 metros negativo (negro) y 2 metros positivo (rojo) garantizan que la bomba eléctrica de 12 V esté conectada a una batería u otra fuente de alimentación de 12 V CC CC. Con un cable de conexión positivo (rojo) y negativo (negro), la bomba se puede conectar permanentemente a una batería u otra fuente de alimentación de CC de 12 V CC mediante puntas adjuntas con orificios (orificios) en el extremo de ambos cables.
La bomba diesel tiene un asa incorporada para facilitar su transporte en la parte superior para facilitar su transporte, y hay cuatro orificios (orificios) en la base para la posibilidad de conectar la bomba a la base.
Con una bomba de combustible diesel, usted es completamente independiente del movimiento de los precios del diesel en el mercado mundial. Simplemente compra combustible en stock cuando el precio es más bajo y luego lo consume cuando los precios del diésel son más altos.
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