12 V elektrische Tauchpumpe für Dieselkraftstoff 60 W.

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Beschreibung 12-V-Elektrorohr-Tauchpumpen für Dieselkraftstoff 60 W.

Mit der 24-V-Elektroölpumpe können Dieselkraftstoff (Öl), Motoröl und Heizöl gepumpt und eingefüllt werden. Im Gegensatz zu einer elektrischen 24-V-Dieselpumpe dürfen flüchtige Flüssigkeiten, andere leicht entflammbare Flüssigkeiten, medizinische Flüssigkeiten, Wasser, AdBlue-Flüssigkeiten, Nitroverdünner und PETROL nicht gepumpt werden.

Zu Beginn des Pumpens der Flüssigkeit ist keine Bewässerung des Saugrohrs erforderlich, da die elektrische Dieselpumpe mit 12-V-Rohr tauchfähig ist. 12 Die elektrische Tauchkraftstoffpumpe muss nur in die mitgelieferte Pumpflüssigkeit eingesetzt werden. Beim Einsetzen einer Tauchpumpe in die Flüssigkeit ist auch zu berücksichtigen, dass sie den tatsächlichen Durchmesser der elektrischen 12-V-Tauchpumpe für Dieselkraftstoff nur etwa 50,8 mm misst, was bedeutet, dass sie durch viele Füllöffnungen in Fässer eingesetzt werden kann , Tanks von Fahrzeugen und Maschinen. Der Nenndurchmesser des Außengehäuses der Pumpe beträgt Ø 50 mm (2 Zoll - 2 "- 2 Zoll) nach DIN 2440: 1978-06.

Beim Einschalten füllt die elektrische 12-V-Tauchdieselpumpe den Druckschlauch automatisch mit Flüssigkeit und pumpt die Flüssigkeit in den dafür vorgesehenen Tank. Das automatische Befüllen von Rohren beschleunigt und vereinfacht den gesamten Pumpvorgang erheblich. Der mögliche physikalische Kontakt mit der gepumpten Flüssigkeit wird somit stark verringert. Das Risiko der Freisetzung schädlicher Erdölprodukte in die Umwelt, das bei unachtsamer und verzögerter Bewässerung der Saugleitung bei anderen Saugpumpen auftreten kann, wird ebenfalls verringert.

12 Eine rote Tauchpumpe für roten Diesel kann an eine 12-Volt-Gleichspannungsquelle (12-V-Batterie, Spannungswandler, Wechselrichter) angeschlossen werden. Bei einem 12-V-Elektroöl-Tauchgaspumpenantrieb fließt ein elektrischer Strom von 6,4 A bei 12 V durch den Pumpenmotor. Die Motorleistung der elektrischen Tauchmotorölpumpe beträgt 60 W. Der Elektromotor erhöht die Flüssigkeit um 3 Meter Höhenunterschied. Die Betriebsdauer (Zyklus) der elektrischen 12-V-Tauchdieselpumpe beträgt 30 Minuten.

Der Pumpenanschlussdurchmesser des Einlasssaugrohrs beträgt Ø 10 mm (3/8 Zoll - 3/8 "- 3/8 Zoll) gemäß DIN 2440: 1978-06. Der wahre lichtdurchlässige Innendurchmesser des Kunststoffanschlusses für das Druckrohr beträgt ca. Ø 13 mm Der wahre Außendurchmesser der Kunststoffrippenverbindung für das Druckrohr mit eingeschlossenen Dicken von Kunststoffwänden ohne Rippenverbindung beträgt Ø 17,2 mm gemäß DIN 2440: 1978-06 Der tatsächliche Außendurchmesser der Kunststoffrippenverbindung für das Druckrohr mit eingeschlossenen Dicken von Kunststoffwänden mit Rippenverbindung beträgt ungefähr Ø 19 mm. Der maximale Flüssigkeitsdurchfluss der elektrischen 12-V-Tauchdieselpumpe beträgt 25 Liter pro Minute.

12 V Elektrische Tauchkraftstoffpumpe 60 W eignet sich zum Pumpen von Dieselkraftstoff (Öl), Seltenöl und Heizöl. Flüssigkeiten können aus Fässern, Tanks, Kraftstofftanks, Traktortanks, LKW-Tanks, Baumaschinentanks usw. gepumpt werden. Mit der elektrischen 12-V-Tauchrohrpumpe für Dieselkraftstoff kann der Prozess auch umgekehrt werden und Ölprodukte können in Fässer, Tanks, Kraftstofftanks für Kraftfahrzeuge, Traktortanks, Tanks für Lastkraftwagen, Tanks für Baumaschinen usw. gepumpt werden.

Neben der elektrischen 12-V-Tauchgasölpumpe gibt es auch eine Klemme für einen festeren Anschluss der Druckleitung. 12-V-Tauchschlauch-Elektropumpe für roten Dieselkraftstoff 60 W hat einen austauschbaren Edelstahl-Kraftstofffilter an der Unterseite des Gehäuses. Das Set enthält auch isolierte Anschlusszangen - Klemmen für den vorübergehenden Anschluss von 12-V-Elektroschlauchpumpen für seltenes Öl an Batterie oder andere Energiequellen 12 V DC DC Spannung.

Jedes Rohr mit einem Durchmesser von 19 mm kann an die 12-V-Tauchölpumpe angeschlossen werden. Die 250-cm-Minuskabel (schwarz) und 250-cm-Pluskabel (rot) stellen sicher, dass die elektrische 12-V-Tauchpumpe an eine Batterie oder eine andere 12-V-Gleichstromquelle angeschlossen ist. Mit einem positiven (rot) und negativen (schwarz) Verbindungskabel kann die Pumpe über eingebaute Löcher (Löcher) am Ende beider Kabel dauerhaft an eine Batterie oder eine andere 12-V-Gleichstromquelle angeschlossen werden.

Der Elektromotor der 12-V-Tauchpumpe für Heizöl ist durch die Schutzart (Schutzgrad, -klasse) IP55 geschützt. Dies bedeutet, dass das Eindringen von Staub in den Elektromotor der Tauchpumpe nicht vollständig verhindert wird, sondern in einem solchen Ausmaß, dass der Betrieb der elektrischen Tauchpumpe nicht gestört wird. Die Tauch-Sumpfpumpe ist außerdem gegen Wasserstrahlen aus allen Richtungen geschützt, die von der 6,3-mm-Düse kommen. Das Sprühen von Wasser hat keine schädlichen Auswirkungen auf das Gerät. Während des Tests wurde die gesprühte Wassermenge auf 12,5 Liter pro Minute begrenzt. Der Test wurde durchgeführtfür 1 Minute pro Quadratmeter Fläche, insgesamt mindestens 15 Minuten. Während des Tests wurde Wasser mit einem Druck von 30 kPa (0,3 bar) aus einer Entfernung von 3 Metern auf die Tauchpumpe gesprüht.

Das Außengehäuse der roten 12-V-Elektro-Tauchpumpe mit rotem Diesel besteht aus Edelstahl und das gesamte Gehäuse aus säurebeständigem Material. An der Unterseite des Gehäuses verfügt eine elektrische 12-V-Tauchdieselpumpe über einen abnehmbaren und austauschbaren Netzkraftstofffilter. In der elektrischen 12-V-Tauchpumpe für 60-W-Diesel befinden sich ein eingebautes Ventil (Ventil) und Gleitringdichtungen, die den Betrieb der Tauchpumpe bei niedrigen Temperaturen unterstützen.

Die Flüssigkeitssammlung ist an der Unterseite des Gehäuses der 12-V-Rohr-Tauchpumpe für Dieselkraftstoff angeordnet, die ein maximal mögliches Pumpen zum Boden des Tanks ermöglicht, in dem der Kraftstoff gespeichert ist. An der Unterseite des Gehäuses der 12-V-Tauchpumpe befinden sich Beine, die während des Pumpens Platz für eine normale Flüssigkeitsaufnahme lassen, selbst wenn sich die Pumpe am Boden des Tanks befindet, in dem der zum Pumpen vorgesehene Kraftstoff gespeichert ist.

Die Dieselpumpe verfügt über einen leicht zugänglichen Steckschalter zum einfachen Ein- und Ausschalten über ein 250 cm langes Verbindungskabel zum Anschließen einer elektrischen 12-V-Tauchpumpe für Diesel an eine Batterie oder eine andere 12-V-Gleichstromquelle.

Mit der 12-V-Tauch-Dieselpumpe sind Sie völlig unabhängig von der Bewegung der Dieselpreise auf dem Weltmarkt. Sie kaufen einfach Kraftstoff auf Lager, wenn der Preis niedriger ist, und verbrauchen ihn dann, wenn die Dieselpreise höher sind.

Netzanschluss
12 V DC elektrische Spannung
Nennleistung
60 W
Gewicht
0,6
Garantie
12 Monate
Flüssigkeitsanstieg (Höhenunterschied)
3 m
Flüssigkeitsdurchfluss (maximale Pumpgeschwindigkeit)
25 litrov/min
Anzahl der Umdrehungen / Umdrehungen des Elektromotors pro Minute
8500 U / min
Durchmesser des Auslassdruckrohranschlusses an der elektrischen Tauchpumpe für Dieselkraftstoff
Nenndurchmesser Ø 10 mm (3/8 Zoll - 3/8 "- 3/8 Zoll) gemäß DIN 2440: 1978-06; wahrer innerer klarer Durchmesser der Kunststoffverbindung für Druckschlauch ca. Ø 13 mm wahrer Außendurchmesser von Kunststoffrippenanschluss für Druckschlauch mitgeliefert
Durchmesser des Außengehäuses einer elektrischen Diesel-Tauchpumpe
Nenndurchmesser Ø 50 mm (2 Zoll - 2 "- 2 Zoll) nach DIN 2440: 1978-06; tatsächlicher Außendurchmesser des Außengehäuses der Pumpe ca. Ø 50,8 mm
Höhe der elektrischen Tauchpumpe für Dieselkraftstoff
18 cm
Flüssigkeiten Geeignet zum Pumpen und Abgeben von elektrischer Diesel-Tauchpumpe
Dieselkraftstoff (Erdöl), Heizöl, Wasser, seltenes Öl und andere Flüssigkeiten bis zu einer Viskosität von 5 mm2 / s (5 cSt)
Flüssigkeiten, die NICHT zum Pumpen und Abgeben einer elektrischen Rohr-Tauchpumpe für Diesel geeignet sind
Flüchtige Flüssigkeiten, andere leicht entzündliche Flüssigkeiten, Alkohol, BENZIN
Schutzart (Stufe - Klasse) des Elektromotors der Tauchpumpe Tauchpumpe für Diesel
IP55 - Das Eindringen von Staub in den Elektromotor der Tauchpumpe wird nicht vollständig verhindert, jedoch so weit, dass der Betrieb der elektrischen Tauchpumpe nicht beeinträchtigt wird. Die röhrenförmige Tauchpumpe ist auch gegen Cu geschützt
Betriebsdauer (Zyklus) einer röhrenförmigen elektrischen Tauchpumpe für rotes Öl
30 Minuten
Klemme zum Anschließen des Schlauches an die Tauchölpumpe des Elektroschlauchs
Ja
250 cm Verbindungskabel zum Anschließen einer elektrischen Diesel-Tauchpumpe an eine Batterie oder eine andere Gleichstromquelle
Ja
Möglichkeit der dauerhaften Verbindung des positiven (roten) und negativen (schwarzen) Verbindungskabels der elektrischen Tauchgasöl-Tauchpumpe mit der Batterie oder einer anderen Energiequelle für Gleichspannung über feste Bits mit Löchern (Lichtbogen)
Ja
Isolierte positive (rot) und negative (schwarz) Anschlusszange - Klemmen für den vorübergehenden Anschluss einer elektrischen Tauchpumpe für seltenes Öl an eine Batterie oder eine andere Gleichstromquelle
Ja
Leicht zugänglicher Anschluss - Schalten Sie das 250 cm lange Verbindungskabel ein, um die elektrische Tauchpumpe für Heizöl an die Batterie oder eine andere Gleichstromquelle anzuschließen
Ja
Edelstahl-Tauchwanne für elektrische Diesel-Tauchpumpe für roten Diesel
Ja
Elektrisches Tauchpumpengehäuse mit Dieselkraftstoff aus säurebeständigem Material
Ja
Möglichkeit des Einführens einer elektrischen Tauchpumpe für Dieselkraftstoff in ein Fass oder einen Tank durch die Öffnung zum Eingießen von Flüssigkeit
Ja
Abnehmbarer und austauschbarer Kraftstofffilter aus rostfreiem Metall an der Unterseite des Tauchpumpenschlauchs aus rotem Öl
Ja
Eingebautes Ventil (Ventil) in einer 12-V-elektrischen Tauchölpumpe 60 W.
Ja
Gleitringdichtungen für den Betrieb einer elektrischen Tauchgasölpumpe bei niedrigen Temperaturen
Ja
Flüssigkeitsaufnahme an der Unterseite des elektrischen Diesel-Tauchpumpengehäuses für maximales Pumpen zum Boden des Kraftstofftanks
Ja
Beine an der Unterseite des röhrenförmigen elektrischen Tauchpumpengehäuses, um Platz für normales Pumpen von Flüssigkeit während des Pumpens zu schaffen, selbst bei einer stehenden Pumpe am Boden des Kraftstofftanks.
Ja
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