Selbstansaugende elektrische Dieselpumpe mit Gehäuse

Beschreibung der selbstansaugenden elektrischen Dieselpumpe mit Gehäuse

Mit der selbstansaugenden elektrischen Dieselpumpe mit Gehäuse können wir Dieselkraftstoff (Gasöl - Öl) und Heizöl pumpen und einfüllen. Im Gegensatz dazu dürfen flüchtige Flüssigkeiten, andere leicht entflammbare Flüssigkeiten, medizinische Flüssigkeiten, Wasser, Nitroverdünner und PETROL nicht mit einer selbstansaugenden elektrischen Dieselpumpe mit Gehäuse gepumpt werden.

Zu Beginn des Pumpens der Flüssigkeit ist keine Bewässerung der Saugleitung erforderlich. Der leere Saugschlauch muss nur in die vorgesehene Pumpflüssigkeit eingeführt werden. Beim Einschalten füllt die selbstansaugende elektrische Dieselpumpe mit Gehäuse mittels einer eingebauten Vakuumtraktion den Saugschlauch automatisch mit Flüssigkeit und beginnt, ihn über den Druckschlauch in den vorgesehenen Tank zu pumpen. Die automatische Vakuumfüllung des Saugrohrs beschleunigt und vereinfacht den gesamten Pumpvorgang erheblich. Der mögliche physikalische Kontakt mit der gepumpten Flüssigkeit wird somit stark verringert. Das Risiko der Freisetzung schädlicher Erdölprodukte in die Umwelt, das bei unachtsamer und verzögerter Bewässerung des Saugrohrs auftreten kann, wird ebenfalls verringert. Da am Ende der Saugleitung ein automatisches Rückschlagventil (Ventil) installiert ist, fließt die gepumpte Flüssigkeit nach dem Ende des Pumpvorgangs nicht mehr aus der Saugleitung. Dadurch kann das nächste Pumpen schneller gestartet werden.

Die selbstansaugende Dieselpumpe kann über ein 180 cm langes Stromkabel an das Stromnetz angeschlossen werden. Beim Betrieb einer selbstansaugenden elektrischen Gasölpumpe mit einem Gehäuse leistet der Elektromotor der Pumpe 2800 U / min. Die Motorleistung der Elektromotorölpumpe beträgt 1850 W. Der Elektromotor hebt die Flüssigkeit um 15 Meter Höhenunterschied an. Die maximale Höhe der Flüssigkeitsansaugung beträgt 5 Meter Höhenunterschied.

Der Pumpenanschlussdurchmesser des Einlasssaugrohrs beträgt Ø 25 mm (1 Zoll - 1 "- 1 Zoll) mit Innengewinde. Der tatsächliche Außendurchmesser des Innengewindes einschließlich aller Wandstärken des angeschlossenen Metallrohrs beträgt Ø 33,7 mm. Der Durchmesser des Auslassdruckrohranschlusses beträgt Ø 25 mm (1 Zoll - 1 "- 1 Zoll) mit Innengewinde. Der tatsächliche Außendurchmesser des Innengewindes einschließlich möglicher Wandstärken des angeschlossenen Metallrohrs beträgt Ø 33,7 mm. Der maximale Flüssigkeitsdurchsatz einer selbstansaugenden elektrischen Kraftstoffpumpe mit Gehäuse beträgt 2400 Liter pro Stunde oder 40 Liter pro Minute.

Flüssigkeiten können in Fässer, Tanks, Kraftstofftanks für Kraftfahrzeuge, Traktortanks, LKW-Tanks, Baumaschinentanks usw. gepumpt werden. Mit der selbstansaugenden Elektropumpe für Dieselkraftstoff kann der Prozess auch umgekehrt werden und Ölprodukte können aus Fässern, Tanks, Kraftstofftanks für Autos, Traktortanks, Tanks für LKWs, Tanks für Baumaschinen usw. gepumpt werden.

Neben der selbstansaugenden elektrischen Dieselpumpe mit Rahmen enthält das Set zwei Gummidichtungen und zwei Messinganschlüsse mit einem Außengewinde zum Anschrauben einer selbstansaugenden Elektropumpe für roten Diesel auf einer Seite und einem gerippten Relief sowie einem zusätzlichen Außengewindeanschluss für einen festeren Druckanschluss. oder ein Saugschlauch mit einer Klemme auf der anderen Seite des Messinganschlusses. Das größere Außengewinde an der Verbindung hat einen Durchmesser von Ø 25 mm (1 Zoll - 1 "- 1 Zoll), der tatsächliche Außendurchmesser des größeren Außengewindes mit den enthaltenen Gewindewandstärken beträgt Ø 33,7 mm. Das kleinere Außengewinde hat einen Verbindungsdurchmesser von Ø 20 mm (3/4 Zoll - 3/4 "- 3/4 Zoll) beträgt der tatsächliche Außendurchmesser der kleineren Hilfsaußengewindeverbindung mit eingeschlossenen Metallwandstärken mit Gewinde Ø 33,7.

Das Set enthält auch einen Auffangkorb-Netzfilter mit einem Messing-Rückschlagventil (Ventil) und einer Gummidichtung zum Anschluss an das Saugrohr mit einem nominalen Innengewindedurchmesser von 25 mm (1 Zoll - 1 "- 1 Zoll) und dem tatsächlichen Durchmesser des Innengewindes mit möglichen Dicken Wände des angeschlossenen Metallrohrs Ø 33,7 mm Zwei zusätzliche Klemmen helfen, das Saugrohr fester und fester mit dem Anschluss und der Vakuumpumpe für Dieselkraftstoff mit Gehäuse zu verbinden.

Die selbstansaugende Elektromotorölpumpe mit Gehäuse verfügt über ein vierstelliges hochpräzises analoges mechanisches Messgerät mit großen und deutlich sichtbaren Zahlen zur Messung des Dieselkraftstoffflusses in Litern und zur Messung eines einzelnen Dieselstroms. Mit einer zusätzlichen zehnstelligen Balkenskala (Skala) an der letzten Zahl zur Messung des Dieselkraftstoffflusses ist es möglich, den Kraftstofffluss pro Deziliter (1/10 Liter) genau zu messen. Der einmalige Diesel-Durchflussmesser kann zurückgesetzt werden. Zusätzlich zum Haupt-Durchflussmesser ist ein achtstelliger mechanischer Zähler installiert, um den Gesamtdurchfluss von Dieselkraftstoff in Litern zu messen.

Das robuste Gehäuse der selbstansaugenden elektrischen Dieselpumpe verfügt über vier Beine für eine zuverlässige und feste Montage der Pumpe am Boden.Ö. In das Pumpengehäuse sind mehrere Löcher (Löcher) eingebaut, um eine selbstansaugende elektrische Pumpe für roten Dieselkraftstoff an einer Wand oder einem Sockel anzubringen. Das Gehäuse verfügt außerdem über einen eingebauten Griff zur sicheren und bequemen Aufbewahrung des automatischen Kraftstoffhahns. Der Zweck des robusten Gehäuses besteht darin, die selbstansaugende Elektropumpe für Dieselkraftstoff vor Witterungseinflüssen und Stößen zu schützen und kleine flüssige Ölausträge im speziellen Griff des automatischen Kraftstoffhahns aufzufangen. Ein leicht zugänglicher und gut sichtbarer roter Schalter, der sich über einem gut sichtbaren Ein / Aus-Schalter befindet, kann sicherstellen, dass die Pumpe im Notfall oder in einem anderen Notfall schnell ausgeschaltet wird.

Der 4 Meter lange, robuste Druckschlauch aus Gummi und Polymer mit dauerhaft an jeder Seite angebrachten Messinganschlüssen gewährleistet ein einfaches und zuverlässiges gemessenes Auftanken. Das robuste Druckrohr aus Gummi und Polymer wird gemäß der anerkannten europäischen Norm (Zertifikat) EN 1360 hergestellt. Diese europäische Norm enthält Mindestanforderungen für drei Rohrtypen in zwei Kategorien und zwei Klassen von Rohrverbindungen für dosierte Betankungssysteme, einschließlich sauerstoffhaltiger Kraftstoffe ( bis zu maximal 15% Sauerstoffverbindungen). Der Anschluss ist für den Einsatz bei Umgebungstemperaturen zwischen -30 ° C und +55 ° C bei Normaltemperatur bei einem Betriebsdruck ≤ 16 bar vorgesehen. Der maximale Flüssigkeitsdruck (Druck) in einem robusten Gummi-Polymer-Druckrohr kann bis zu WP 1 MPa (10 bar) betragen. Der Nenndurchmesser des Gummi- und Polymerdruckschlauchs für die gemessene Betankung beträgt Ø 20 mm (3/4 Zoll - 3/4 "- 3/4 Zoll). Der Nenndurchmesser des Außengewindes der fest angebrachten Messingverbindung des Gummi- und Polymerdruckschlauchs für die gemessene Betankung an Die erste Seite des Rohrs ist Ø 25 mm (1 Zoll - 1 "- 1 Zoll). Der tatsächliche Außendurchmesser des Außengewindes mit den enthaltenen Dicken der Metallwände des Gewindes beträgt Ø 33,7 mm. Der Nenndurchmesser des Außengewindes der fest angebrachten Messingverbindung des Gummi- und Polymerdruckschlauchs für die gemessene Betankung auf der anderen Seite des Schlauchs beträgt Ø 20 mm (3/4 Zoll - 3/4 "- 3/4 Zoll). Metallgewindewände sind Ø 26,9 mm.

Dieselkraftstoff wird von einem 210 cm langen, flexiblen und robusten und stahldrahtverstärkten transparenten Saugschlauch gepumpt. Der Nenndurchmesser des robusten flexiblen Saugschlauchs mit eingebautem Stahldraht beträgt Ø 25 mm (1 Zoll - 1 "- 1 Zoll). Der tatsächliche Außendurchmesser des robusten flexiblen Saugschlauchs mit eingeschlossenen Schlauchwandstärken beträgt Ø 30 mm.

Die Dieselpumpe verfügt über eine automatische Füllpistole mit 60 l / min, die zum leichteren Auftanken hinzugefügt wurde. Sie hat ein eingeschnittenes Innengewinde mit einem Durchmesser von Ø 20 mm (3/4 Zoll - 3/4 "- 3/4 Zoll). Der tatsächliche Außendurchmesser des Innengewindes ist im Lieferumfang enthalten Die mögliche Wandstärke des angeschlossenen Metallschlauchs beträgt Ø 26,9 mm, so dass der hinzugefügte robuste Gummi- und Polymerdruckschlauch an den automatischen Kraftstoffhahn 60 l / min angeschlossen werden kann.

Der maximal mögliche Durchfluss des automatischen Tankhebels beträgt 60 l / min. Die Gießgeschwindigkeit kann einfach durch Drücken des Griffs mit einer Hand eingestellt werden. Es ist auch möglich, das Gewindeschneiden über einen dreistufigen Stift am Griff einzustellen. Der Stift kann mit einer Hand durch Drücken des Griffs der automatischen Tankpistole auf den gewünschten Wert eingestellt werden, und der Füllhahn sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss. Die voreingestellte automatische Gewindeschneidkraft kann auch durch einen einfachen Einhandgriff des Griffs unterbrochen werden.

Der automatische Tankhebel verfügt über einen eingebauten Sensor (Sonde), der bei vollem Kraftstofftank (Tank - Tank - dünn) Kraftstoff erkennt, wenn er den Sensor erreicht. Momentan wird das Absperrventil im Hahn aktiviert, wodurch ein weiteres Auftanken verhindert wird. Mit der automatischen Pistole können Sie die Füllgeschwindigkeit über einen dreistufigen Stift voreingestellt und den Hahn den Kraftstofftank selbst (Tank - Tank - Tank - Zisterne) füllen lassen, während er sich zum richtigen Zeitpunkt selbst abschaltet und ein weiteres Auftanken (Auftanken) verhindert. und daraus resultierende Kraftstoffleckage.

Der automatische Kraftstoffhahn hat einen Griff, und der größte Teil des Gehäuses ist gummiert und profiliert, was wiederum einen festen Griff und komfortables und sicheres Arbeiten ermöglicht. Es ist auch einfacher zu reinigen. Der größte Teil des Gehäuses des automatischen Spendergriffs besteht aus Stahlguss, in dem sich ein zusätzlicher Filter befindet. Das 18-cm-Füllrohr besteht aus verchromtem Edelstahl, auf den eine Wicklung aus verchromtem Stahl gewickelt ist, die verhindert, dass das Füllrohr auch bei automatischen Tankpistolen aus dem Hals des Kraftstofftanks (Tank - Tank - Tank - Tank) rutscht wir halten nicht physisch. Auf der unteren Außenseite des Griffs befindet sich eine angepasste Nut zum einfachen Platzieren des Griffs auf dem angepassten Halter.

Mit einer Dieselkraftstoffpumpe sind Sie völlig unabhängig von der Bewegung der Dieselpreise auf dem Weltmarkt. Sie kaufen einfach Kraftstoff auf Lager, wenn der Preis niedriger ist, und verbrauchen ihn dann, wenn cein Diesel höher.