Description de la fraiseuse pour béton, asphalte et chape 6600 W 250 mm
La fraise pour béton, asphalte et chape est destinée au rainurage, au fraisage et à l'élimination des couches en excès de chapes et d'autres supports en béton ou en asphalte d'une largeur de 250 mm. À l'aide d'un cutter, nous pouvons immédiatement éliminer les marquages au sol indésirables et les marquages au sol dessinés.
Le coupe-béton, asphalte et chape est équipé d'un moteur à essence (unité) OHV à quatre temps, monocylindre, refroidi par air, fiable, testé, simple et robuste de 6600 watts (unité) avec combustion interne. Le démarrage du moteur essence est manuel en tirant sur le cordon de retour de démarrage. Le moteur à essence dispose d'un interrupteur automatique intégré qui, en cas de manque d'huile moteur, arrête automatiquement le moteur avant que des dommages ne surviennent. Le coupe-chape dispose de 108 lames de fraisage (rainure) intégrées, qui peuvent être retirées et remplacées en cas d'usure.
Le coupe-asphalte est doté d'une poignée intégrée pour un levage et un abaissement faciles et rapides de la surface traitée. En position relevée, la fraiseuse est prête pour le transport à l'aide des quatre roues en caoutchouc intégrées et en position abaissée pour le travail. Avec deux poignées caoutchoutées et profilées pour pousser la machine et un travail plus confortable et plus sûr, il y a une grande vis rotative manuelle à portée de main pour un réglage fin de la profondeur de fraisage. Une simple poignée de verrouillage rouge sur la vis de réglage de la profondeur de rainurage empêche la profondeur de fraisage de se déplacer par rapport au préréglage.
La fraise pour béton, asphalte et chape se distingue par une construction simple, robuste et stable. À l'avant du cutter, nous trouvons une poignée métallique supplémentaire pour un transport plus facile, et à l'arrière se trouve une partie initiale du tuyau d'aspiration auquel le tuyau d'aspiration pour l'aspiration des poussières peut être connecté.
