Selvansugende elektrisk dieselpumpe med måler

Beskrivelse af selvansugende elektrisk dieselpumpe med måler

Med den selvansugende elektriske pumpe til diesel kan vi pumpe og fylde diesel (gasolie - olie) og fyringsolie. I modsætning hertil bør flygtige væsker, andre meget brandfarlige væsker, medicinske væsker, vand, nitrofortyndere og benzin ikke pumpes med en selvansugende elektrisk dieselpumpe.

I begyndelsen af pumpning af væsken er det ikke nødvendigt at vande sugerøret. Den tomme sugeslange skal kun indsættes i den tilsigtede pumpevæske. Når den er tændt, vil den selvansugende elektriske dieselpumpe automatisk fylde sugeslangen med væske ved hjælp af en indbygget vakuumtrækkraft og begynde at pumpe den ind i den medfølgende tank via trykslangen. Den automatiske vakuumpåfyldning af sugerøret fremskynder og forenkler i høj grad hele pumpeprocessen. Potentiel fysisk kontakt med den pumpede væske er således stærkt reduceret. Risikoen for at frigive skadelige petroleumsprodukter til miljøet, som kan opstå ved skødesløs og forsinket vanding af sugerøret, reduceres også. Fordi der er installeret en automatisk kontraventil (ventil) for enden af sugerøret, vil den pumpede væske ikke strømme ud af sugerøret efter endt pumpning. Dette vil gøre det muligt for den næste pumpning at starte hurtigere.

Den selvansugende dieselpumpe kan tilsluttes hjemmets el-netværk via et 180 cm el-kabel. Ved drift af en selvansugende elektrisk gasoliepumpe yder pumpens elmotor 2800 o/min. Elmotoroliepumpens motoreffekt er 600 W. Elmotoren løfter væsken med 15 meters højdeforskel. Den maksimale højde for væskesugning er 4 meter højdeforskel.

Pumpetilslutningsdiameteren på indløbssugerøret er Ø 25 mm (1 tomme - 1" - 1 tomme) med indvendigt gevind. Den faktiske udvendige diameter af det indvendige gevind inklusive eventuelle vægtykkelser af det tilsluttede metalrør er Ø 33,7 mm. diameteren af udløbstrykrørforbindelsen er Ø 25 mm (1 tomme - 1" - 1 tomme) med hungevind. Den faktiske udvendige diameter af indergevindet, inklusive mulige godstykkelser på det tilsluttede metalrør, er Ø 33,7 mm. Den maksimale væskestrømningshastighed for en selvansugende elektrisk brændstofpumpe er 2400 liter i timen eller 40 liter i minuttet.

Væsker kan pumpes ind i tønder, tanke, brændstoftanke til biler, traktortanke, lastbiltanke, entreprenørmaskinetanke osv. Med den selvansugende elektriske pumpe til dieselbrændstof kan processen også vendes, og olieprodukter kan pumpes fra tønder, tanke, bilbrændstoftanke, traktortanke, tanke til lastbiler, tanke til entreprenørmaskiner mv.

Udover den selvansugende elektriske dieselpumpe indeholder sættet også to gummitætninger og to messingforbindelser med et udvendigt gevind til påskruning af den selvansugende elektriske dieselpumpe på den ene side og en ribbet aflastning og en ekstra udvendig gevindforbindelse til en fastere tryk- eller sugeforbindelse.slange med klemme, på den anden side af messingtilslutningen. Det større udvendige gevind på tilslutningen er Ø 25 mm i diameter (1 tomme - 1 "- 1 tomme), den faktiske udvendige diameter på det større udvendige gevind med de medfølgende gevindvægtykkelser er Ø 33,7 mm. Det mindre udvendige ekstra gevind har en forbindelsesdiameter på Ø 20 mm (3/4 tomme - 3/4" - 3/4 tomme), den faktiske udvendige diameter af den mindre ekstra udvendige gevindforbindelse med medfølgende gevindskårne metalvægtykkelser er Ø 33,7.

Sættet indeholder også et opsamlingskurv-netfilter med en kontraventil (ventil) af messing og en gummitætning til tilslutning til sugerøret med en nominel indvendig gevinddiameter på Ø 25 mm (1 tomme - 1 "- 1 tomme) og den faktiske diameter af det indvendige gevind med mulige tykkelser inkluderet vægge af det tilsluttede metalrør Ø 33,7 mm To ekstra klemmer hjælper med at forbinde sugerøret mere fast og tættere til tilslutningen og til den elektriske vakuumpumpe til dieselbrændstof.

Den selvansugende elektriske pumpe til motorolie har en trecifret analog mekanisk måler med store og tydeligt synlige tal til måling af flowet af dieselbrændstof i liter til måling af et enkelt flow af dieselbrændstof. Med en ekstra ti-cifret stiplet skala (skala) ved det sidste tal til måling af dieselbrændstofflow er det muligt at måle brændstofflow pr. deciliter (1/10 liter) nøjagtigt. Engangsdieselflowmåleren kan nulstilles. Ud over den primære enkeltstrømsmåler er der også installeret en sekscifret mekanisk måler til at måle den samlede dieselstrøm i liter.

Pumperammen har et indbygget håndtag til sikker og bekvem opbevaring af den automatiske brændstofhane. En let tilgængelig og tydeligt synlig rød kontakt, som er placeret over den tydeligt synlige tænd/sluk-kontakt, sørger for, at pumpen slukkes hurtigt i tilfælde af fare eller anden nødsituation.ingen kontakt.

Dieselbrændstof pumpes af en 210 centimeter lang, fleksibel og robust gennemsigtig stålsugeslange og en 400 centimeter lang trykslange. Den nominelle diameter på det robuste fleksible sugerør med indbygget ståltråd er Ø 25 mm (1 tomme - 1" - 1 tomme). Den faktiske ydre diameter på det robuste fleksible sugerør med medfølgende rørvægtykkelser er Ø 30 mm.

Dieselpumpen har en automatisk påfyldningspistol 60 L/min tilføjet for lettere tankning, som har et indskåret indvendigt gevind med diameter Ø 20 mm (3/4 tomme - 3/4"- 3/4 tomme). Den reelle ydre diameter på det indvendige gevind med den medfølgende mulige vægtykkelse på den tilsluttede metalslange er Ø 26,9 mm, så en ekstra robust gummi- og polymertrykslange kan tilsluttes den 60 L/min automatiske brændstofhane.

Det maksimalt mulige flow for det automatiske tankningshåndtag er 60 l/min. Hældehastigheden kan nemt justeres ved at trykke på håndtaget med én hånd. Det er også muligt at justere anboringen via en tre-trins stift placeret på håndtaget. Stiften kan indstilles til den ønskede værdi med én hånd ved at trykke på håndtaget på den automatiske tankpistol, og påfyldningshanen vil opretholde en jævn strøm af brændstof. Den forudindstillede automatiske tappekraft kan også afbrydes ved et simpelt enhåndsgreb i håndtaget.

Det automatiske tankningshåndtag har en indbygget sensor (sonde), der registrerer brændstof, når det når sensoren i tilfælde af en fuld brændstoftank (tank - tank - tynd). I øjeblikket er afspærringsventilen aktiveret i hanen, hvilket forhindrer yderligere tankning. Den automatiske pistol giver dig således mulighed for at forudindstille påfyldningshastigheden via en tre-trins stift og lade hanen fylde selve brændstoftanken (tank - tank - tank - cisterne), mens den på passende tidspunkt vil slukke for sig selv og forhindre yderligere tankning (tankning) og deraf følgende brændstoflækage.

Den automatiske brændstofhane har et håndtag, og det meste af huset er gummieret og profileret, hvilket igen giver et fast greb og behageligt og mere sikkert arbejde. Det er også nemmere at rengøre. Det meste af huset til det automatiske dispenserhåndtag er lavet af støbt aluminium, som indeholder et ekstra filter indeni. Påfyldningsrøret på 18 cm består af forkromet rustfrit stål, hvorpå der er viklet en forkromet stålspole, som forhindrer påfyldningsrøret i at glide ud af halsen på brændstoftanken (tank - tank - tank - tank), selv i tilfælde af automatiske tankpistoler vi ikke fysisk holder. På den nederste, udvendige side af håndtaget er der en tilpasset rille for nem placering af håndtaget på den tilpassede holder.

Med en dieselpumpe er du fuldstændig uafhængig af dieselprisernes bevægelser på verdensmarkedet. Du køber blot brændstof på lager, når prisen er lavere, og forbruger det så, når dieselpriserne er højere.