070 51 51 50 +38670 51 51 50 Alle årets dage fra 8:00 til 19:00.
Email info@tisto.eu
Adresse
Midt i november er det rigtige tidspunkt for sæsonskift af dæk til vinterdæk. Sænkning af temperaturer og lokal morgenfrost kan overraske dig på vej til arbejde. Hvis du gerne vil gøre det selv, eller hvis du aldrig har gjort det og gerne vil prøve det, med vores post vil alt gå glat og hurtigt. Enhver, der ikke har et andet sæt cykler, skal desværre gå til vulkanisering, men det er bedre at gøre dette inden den første sne for at undgå køer før vulkanisering. Der er nok enkle værktøjer til at skifte cykler, som enhver bilejer eller lektieentusiast skal have.
Parker bilen på en jævn, stabil og hærdet overflade, træk parkeringsbremsen. Bemærk: Det er vigtigt, at det sted, hvor vi skifter hjul, er sikkert. Det er forbudt at skifte cykler på offentlige parkeringspladser, fordi det ikke kun kan medføre en bøde, men også en risiko for tab af helbred eller liv. Det er bedst, hvis vi har vores egen indkørsel eller gør det i vores egen garage.
Løsn boltene på hvert hjul, men løsn dem ikke helt. Til dette formål kan en håndnøgle, f.eks. En krydsnøgle 17M050 eller en teleskopnøgle 17M054 , der kan forlænges ved hjælp af en udtrækkelig håndtag for at øge armen, anvendes. Denne løsning er meget nyttig i tilfælde af rustede skruer, der ikke kan skrues ud uden højt tryk.
For dem, hvis garage eller hjemmeværksted er udstyret med en kompressor, anbefaler vi PANSAM A533161 pneumatisk skruenøgle med 310 Nm drejningsmoment eller A533162 med 570 Nm drejningsmoment . Men ikke alle har en kompressor i deres garage. I sådanne tilfælde anbefaler vi DED7973 elektrisk slagnøgle , der er udstyret med et sæt med 4 stikkontakter i de mest populære størrelser på 17, 19, 21, 22 og en effekt på 450 Nm, som vil være i stand til at skrue af og stramme skruerne. Og alt får strøm fra en stikkontakt. Alt er i orden, men hvad skal jeg gøre, når problemet også er adgang til elektricitet fra nettet, for eksempel i en underjordisk garage? Vi har også en løsning til dette - 18V batteridrevet slagnøgle - DED7146. Nøglen er udstyret med en meget effektiv børsteløs motor, der når et moment på 280 NM, hvilket er tilstrækkeligt til arbejde på bilen. Dækskifteren drives af Dedra SAS + ALL-systembatteriet, så du kan bruge det samme batteri til mange andre værktøjer, såsom DED7073-kompressoren, til at kontrollere eller oplade hjultrykket. Batteriet passer til alle SAS + ALL elværktøjer, så husk denne universelle løsning.
For elskere af biler med alufælge er tilbehør til cykler 17M003 kollision med en beskyttende belægningsfælge nødsituation. Sættet indeholder fire hætter i størrelse 17, 19, 21 mm, alt sammen lukket i en lille kasse, som det altid er værd at have i bilskuffen.
Når det lykkes os at løsne boltene på hjulene, begynder vi at løfte bilen. Til dette bruger vi huller og teknologiske steder (elevator). Hvis vi ikke ved, hvor stikket skal indsættes, så lad os se på manualen, som let findes på internettet. Placer en metal krybbe eller reservehjul under den hævede side af bilen. Dette beskytter navet og ophænget mod skader i tilfælde af, at bilen falder ned fra løfteplatformen.
Løsn de tidligere løsnede hjulbolte og fjern hjulet. Fælgen kan have brændt lidt sammen med navflangen. Et hårdt slag eller et hammer slag mod dækkanten er nok. Bemærk, at det er bedre ikke at flytte hjulene for meget, så bilen ikke glider af donkraften!
Det er god praksis at beskrive dens placering i bilen straks på rattet. Hvis du har spekuleret på, hvad en vulkanisator siger på en cykel, er det et tegn på, hvilken cykel der har indtaget hvilken position i bilen. Så jlettere at identificere tekniske problemer i bilen, f.eks. Forkert geometri, slid på ophæng osv. Hvis det er nødvendigt, skal du også overføre det hjulsæt, der fungerer på bagakslen, til fronten. På grund af fordelingen af bilens vægt og de kræfter, der påvirker bremsningen, slides forhjulene hurtigere, og med afstandsstykket på baghjulene foran kan vi eliminere behovet for at købe nye dæk. Derudover garanterer vi praktisk talt, at kørekomforten ikke ændres efter geninstallation ved at installere hjulene samme sted. To bogstaver kan spare meget stress og penge, når man leder efter årsager til rattvibrationer:
Før du monterer et "nyt" hjul, anbefales det at rense navets kontaktflade for rust og oxideret metallag. Du kan gøre dette med en metalbørste som 2002 . Fælgens indre overflade skal også rengøres, så fælgen berører navet fuldstændigt. Rengøring kan også udføres med en håndholdt stålbørste eller for eksempel med en DED7050 vinkelsliber med en messingbelagt stålbørste, f.eks. F36-100 . Fjern støv, helst blæst med trykluft fra en blæsepistol, f.eks. A533030, og anbring hjulet på navet. Stram forsigtigt hjulboltene i de første gevind med hånden, kontroller kontakten mellem fælgen og navet, og start afspilningen. Første manuelle tilspænding af skruerne er meget vigtig for at forhindre beskadigelse af tråden, når skruen i hullet er forkert justeret. Stram skruerne med en manuel eller pneumatisk slagnøgle, elektrisk maskine eller mobil trådløs maskine. Det er vigtigt ikke at stramme på "chamo", det vil sige, det skal kun strammes til en let modstand. Gentag ændringen på de resterende hjul.
Vi sænker bilen fra donkraften og udfører den sidste stramning af hjulene. Stram dem med en momentnøgle. Vi ser efter den passende værdi i henhold til instruktionerne i vores bil, normalt fra 80-120Nm. Tilspænding med en momentnøgle reducerer risikoen for at få problemer med at skrue hjulet af i tilfælde af nedbrud eller næste gang hjulene udskiftes. For tæt en skrue, som f.eks. En slagnøgle, kan sidde fast og gå i stykker, når du prøver at skrue den af. Dette er et alvorligt problem, især i tilfælde af en funktionsfejl, og kræver, at den ødelagte skrue fjernes i et værksted. I værste fald bliver vi nødt til at udskifte hele hubben.
Inden du rejser til turen, skal du kontrollere dæktrykket. Hjulpumpepistol, f.eks. A533050 eller det komplettesæt pneumatisk tilbehør A532009 . Det er også godt at gå til diagnosticering af målestationen. Hvis vi ikke har en kompressor, kan vi bruge en bilkompressor DED7073 . Det indbyggede manometer giver dig mulighed for at aflæse trykket i dækkene og pumpe op uden at skulle håndtere fodpumpen. Kompressoren er også nyttig på vejen eller i byen, når du ikke kan køre til en tankstation for at fylde cyklen med en kompressor.
En husmor udstyret med de enkleste værktøjer kan selv udskifte hjulene. Det vides, at jo flere værktøjer, jo mere behageligt eller lidt hurtigere, men det vigtigste er at overvinde komfortboblen og prøve dig selv i en ny rolle. Fra hjemmebyggernes synspunkt er rækkevidden af SAS + ALL elværktøj i et batterisystem værd at nævne. Trådløse enheder kan være lige så effektive som værktøjer, der får strøm fra en stikkontakt, samtidig med at de opretholder fremragende mobilitet. Og evnen til at bruge det samme batteri på flere værktøjer.
© 2009 - 2024 TISTO. Vi bestræber os på kun at offentliggøre bekræftede og korrekte data. hvis du finder urigtige eller upassende oplysninger på vores websted, så lad os vide det på info@tisto.eu.